Pont Lorois

"Magnifique pont courant très fort pour le kayak"

"Une belle découverte encore ! Nous y reviendrons pour y passer un peu plus de temps"

"Un pont pas comme les autres ! Qui enjambe la rivière d’Etel . Le pont Lorois est un pont permettant le passage de la rivière d'Étel entre Belz et Plouhinec (département du Morbihan). Il s'agit du seul passage entre la rive du Pays de Lorient et celle du Pays d'Auray. Initialement achevé en 1841, il fut à péage en 1851, puis fut détruit deux fois (en 1894 et 1944). Le pont actuel est inauguré le 13 septembre 1956 et doit son nom à Édouard Lorois, préfet du Morbihan de 1838 à 1848. Sa longueur totale est de 237 m. cf wiki"

"Très beau pont, enjambant la Ria d'Etel bel ouvrage qui offre des points de vue superbes avec les marées hautes ou basses et ses coucher de soleil juste magnifiques quelque soit la saison , j 'adore . Vous avez également une faune et une flore intéressante ainsi qu'une multitude de chemins de randonnées"

"Ce pont suspendu en acier a été reconstruit en 1956, il conserve un partie de l'ouvrage construit dans la première moitié du 19ème siècle. Unique pont à enjamber la Ria d'Etel il relie Belz à Plouhinec."

"Le sentier côtier depuis port Niscop est a faire c'est toujours un regal suivant la marèe et la lumière changeante"

"Magnifique !!! Je recommande la visite ainsi que ses environs."

"C'est un pont fascinant que ce soit à l'occasion d'une croisière de la Navix ou en venant par la route de Belz à Plouhinec. Seul passage entre la rive du Pays d'Auray et celle du Pays de Lorient. Avant le pont, le franchissement de la rivière d'Etel se pratiquait à l'aide de passeurs, sur des barques, à l'endroit le plus étroit, le Vieux Passage. C'est préfet Édouard Lorois, qui fût à l'initiative du projet du 1er pont, inauguré en 1844. Un pont à péage qui en 1850, représentait 5 centimes pour un piéton, 10 centimes pour un cavalier et 20 centimes pour une charrette de campagne. Détruit 2 fois, à cause d'une violente tempête en 1894 (mais reconstruit en 1895) et lors de la 2ème guerre mondiale (dynamité par les FFI et détruit par l'aviation alliée en 1944), Il fût reconstruit et inauguré le 13 septembre 1956 par Auguste Pinton, secrétaire d'Etat aux travaux publics et béni par l'abbé Raoul, recteur de Belz. Sa portée principale est de 237 m, d'une rive à l'autre. A ses pieds, le port Niscop est une jolie anse paisible protégée de la Ria d'Etel, qui abritant autrefois des chantiers navals. A proximité du quai, RDV à une grotte érigée par les marins en mémoire de leurs compagnons morts en mer."

"Tres jolie sites"

"Très belle vue sur la Ryad"