Pont de Sautet

"Trop beau les petites gorges sous le pont ! Accès facile et rapide (500m) via la D955. Garez vous sur le petit parking sur la départementale D955 et accéder y via un sentier gravier sur 500m. Attention ne pas se tromper avec le chemin privé qui mène à une habitation. Il y a moyen de descendre à l'eau, s'il y en a, vers la gauche du pont. Merci de respecter les têtard nombreux et grenouilles qui vivent dans les vasques, au mois de mai, juin, juillet. Les enfants ne peuvent s'empêcher d'en attraper et les touristes les piétines inconsciemment juste pour le plaisir d'aller dans les gorges. Malheureux...."

"Vue imprenable et lieu de baignade, vues imprenables"

"Randonnée en boucle super sympas, réalisée en famille avec enfant de 3 et 7 ans. Le pont est superbe"

"Un petit pont de piètres qui ne tenait plus guère que ...."

"Magnifique Rando très facile 4km du pont Carajuan à Trigance Pont du sauter à mi chemin"

"Inoubliable"

"Très joli pont surplombant le Jabron au fond d'un canyon. Après avoir trouver une place (bon courage) départ du pont de Carajuan. Comptez environ 5 kms aller-retour par une piste forestière sans problème."

"Joli petit coin de France ,accessible facilement depuis la route"

"Sans grande difficulté niveau chemin (départ depuis le parking face au camping de carajuan). En revanche c'est en plein soleil. Superbe couleur en automne. Le pont a encore plus de charme même si il manque d'eau"

"Cet élégant petit pont mnémotechnique sur le Jabron a été construit en 1787, comme en témoigne un document de la communauté de Trigance, même si les habitants l'appelaient le Petit Pont Romain. Il permettait de rejoindre la vallée en empruntant un raccourci depuis le chemin qui menait de Rougon à Trigance en passant par Carajuan. Cette construction peut paraître tardive, mais il ne faut pas oublier que la commune de Trigance était déjà en charge du pont dit de Trigance, sur le chemin menant au village, construit en pierre à une époque antérieure. Son entretien était difficile. Le pont du Sautet, de moindre importance pour les riverains, arrive en deuxième position. Il a été construit dans un endroit étroit à l'embouchure des gorges du Jabron. Les piles sont soutenues par les rochers des berges, les constructeurs n'ont donc pas eu à les installer sur pieux, comme cela se fait souvent ailleurs. Ils ont sans doute remplacé une passerelle de fortune, voire un tronc d'arbre à peu près carré qui avait été construit plus tôt. Absolument recommandé !"